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icon 今日の午前練 15 Jan 2011

09:23 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。11:39 帰宅。

Tm   01:48'14
Dst  50.05 km
Av   27.70 km/h
Mx   47.20 km/h
Od  11,268 km

icon 今日の昼練 08 Jan 2011

10:19 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。13:41 帰宅。

Tm   01:51'23
Dst  50.09 km
Av   27.00 km/h
Mx   45.70 km/h
Od  11,201 km
久しぶりなので無理しないつもりだったが、後半に風が強くなってきた。

icon 今日の朝練(12/12) 12 Dec 2010

05:55 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。08:05 帰宅。

Tm   01:44'44
Dst  50.07 km
Av   28.60 km/h
Mx   49.70 km/h
Od  11,129 km

icon 今日の朝練 05 Dec 2010

05:59 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。08:08 帰宅。

Tm   01:44'36
Dst  50.05 km
Av   28.70 km/h
Mx   46.20 km/h
Od  11,060 km

icon 今日の朝練 28 Nov 2010

05:45 出発、本日も抜かされまくりの 10 周。08:13 帰宅。

Tm   02:01'04
Dst  55.05 km
Av   27.20 km/h
Mx   47.00 km/h
Od  10,993 km
昨日間違えた分、一周多く走った。借りは返したが、最後の一周の途中からとてつもなくお腹が空いてきて、やっとの思いで帰宅した。

icon 今日の朝練 27 Nov 2010

05:50 出発、本日も抜かされまくりの 8 周。07:48 帰宅。

Tm   01:36'43
Dst  45.04 km
Av   27.90 km/h
Mx   49.10 km/h
Od  10,938 km
間違えて一周早く帰ってきてしまった。ズルしたみたいで朝から気分が悪い。

icon 昨日の午前練 22 Nov 2010

09:45 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。11:50 帰宅。

Tm   01:49'05
Dst  50.00 km
Av   27.50 km/h
Mx   48.30 km/h
Od  10,876 km
平坦区間での向い風で 30km/h を維持する事も困難だった。

icon 今日の午前練 20 Nov 2010

08:16 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。10:33 帰宅。

Tm   01:43'47
Dst  50.05 km
Av   28.90 km/h
Mx   48.60 km/h
Od  10,825 km

icon 今日の午前練 13 Nov 2010

09:15 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。11:33 帰宅。

Tm   01:44'46
Dst  49.98 km
Av   28.60 km/h
Mx   48.90 km/h
Od  10,757 km

icon 今日の朝練 07 Nov 2010

05:33 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:38 帰宅。

Tm   01:45'52
Dst  49.99 km
Av   28.30 km/h
Mx   50.10 km/h
Od  10,689 km

icon 今日の朝練 06 Nov 2010

05:30 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:35 帰宅。

Tm   01:41'55
Dst  49.99 km
Av   29.40 km/h
Mx   50.00 km/h
Od  10,639 km

icon 今日の朝練 03 Nov 2010

05:26 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:27 帰宅。

Tm   01:44'53
Dst  50.00 km
Av   28.60 km/h
Mx   47.20 km/h
Od   10571 km

icon 今日の朝練 23 Oct 2010

05:17 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:23 帰宅。

Tm   01:45'32
Dst  50.01 km
Av   28.40 km/h
Mx   48.40 km/h
Od   10478 km

icon 今日の朝練 02 Oct 2010

05:44 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:52 帰宅。

Tm   01:42'34
Dst  49.99 km
Av   29.20 km/h
Mx   48.40 km/h
Od   10363 km
平坦区間でやや向い風基調だった割には良く頑張った。

icon 今日の朝練 26 Sep 2010

05:44 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:50 帰宅。

Tm   01:43'52
Dst  50.04 km
Av   28.90 km/h
Mx   47.90 km/h
Od   10296 km

icon 今日の朝練 19 Sep 2010

05:32 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:31 帰宅。

Tm   01:44'12
Dst  49.99 km
Av   28.70 km/h
Mx   47.70 km/h
Od   10227 km

icon 今日の朝練 18 Sep 2010

05:38 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:41 帰宅。

Tm   01:43'59
Dst  50.01 km
Av   28.80 km/h
Mx   48.60 km/h
Od   10177 km

icon タイヤとチューブと電池を交換 17 Sep 2010

タイヤは前回と同じ MICHELIN の PRO 3 RACE、前回は 4,243km から 10,127km までの 5,884km を走行。途中 1,000km で前後をローテーション、摩耗具合は後輪がやや台形化してきた程度だが、前後とも細かいヒビが少々気になってきた。チューブも MICHELIN の AIRCOMP LATEX、初めてのラテックスチューブが楽しみ。

チューブレス対応のホイールに新品タイヤの組み合わせは初めて。なかなかキツかったが遠慮なくタイヤレバーを使う派なので、オートバイのタイヤ交換と比べればとても楽。ヘナヘナのラテックスチューブが心もとなく、レバーで傷つけたりリムに挟まれたりしないように注意した。

ついでにサイクルコンピュータの表示が薄くなってきたので電池を交換する。センサー部の電池寿命も約 10,000km と記載されていたので一緒に交換。

icon 今日の朝練 12 Sep 2010

05:39 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:46 帰宅。

Tm   01:46'33
Dst  49.98 km
Av   28.10 km/h
Mx   48.40 km/h
Od   10109 km

icon 今日の朝練 11 Sep 2010

05:36 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:45 帰宅。

Tm   01:46'00
Dst  49.97 km
Av   28.30 km/h
Mx   48.10 km/h
Od   10041 km

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