タイヤとチューブと電池を交換 17 Sep 2010

タイヤは前回と同じ MICHELIN の PRO 3 RACE、前回は 4,243km から 10,127km までの 5,884km を走行。途中 1,000km で前後をローテーション、摩耗具合は後輪がやや台形化してきた程度だが、前後とも細かいヒビが少々気になってきた。チューブも MICHELIN の AIRCOMP LATEX、初めてのラテックスチューブが楽しみ。

チューブレス対応のホイールに新品タイヤの組み合わせは初めて。なかなかキツかったが遠慮なくタイヤレバーを使う派なので、オートバイのタイヤ交換と比べればとても楽。ヘナヘナのラテックスチューブが心もとなく、レバーで傷つけたりリムに挟まれたりしないように注意した。

ついでにサイクルコンピュータの表示が薄くなってきたので電池を交換する。センサー部の電池寿命も約 10,000km と記載されていたので一緒に交換。