本日の朝練 29 Apr 2014

Dst  14.98 km
Av   25.20 km/h（周回部）
Mx   43.10 km/h
Od  17,329 km

周回部の累積 Av は 25.2 - 25.2km/h。往路の平坦区間で早くも脚と息が続かなくなり、登り区間では気が遠くなってきた。加齢による衰えもあるだろうが、1 年近く怠け過ぎた。

CABIN 改装工事開始 28 Apr 2014

親方より電話。おそらく内壁とか床、天井を剥がすところから。資材などを移動しながら段階的に。

本日の午前練 27 Apr 2014

09:33 出発、3 周回ってから適当に流し 11:28 帰宅。

Dst  32.06 km
Av   26.20 km/h（周回部）
Mx   44.40 km/h
Od  17,314 km

なんと 10 ヶ月ぶりの練習、1 周めでもう辛くて帰ろうかと思った。周回部の累積 Av は 26.5 - 26.5 - 26.2km/h。

建築確認申請 26 Apr 2014

親方にお願いして村役場に提出していただく。既に cabin の回りには足場が組まれているらしい。

測量（？）立ち会いと伐採 19 Apr 2014

どうやらこちらの勘違いで、本日確定するのはお隣との境界点ではなく基準点との事。既に道路上にあった 2 つの印を「これが基準点です」と教わって終了。その基準点から境界点を測定するらしい。とりあえず親方が「ここら辺だったら大丈夫でないかい」という場所に増築部分の杭を立ててくれた。四隅の杭に囲まれた予定地は図面上よりも狭く感じる、たぶん感覚的なものだと思う。新たに 4 本の木を倒す事になりチェンソーを使う。2 本目が反対側に倒れそうになったので、ハシゴで登ってなるべく高い位置に 3 本目とヒモで結び、そのヒモを倒したい方向に引っ張りながら 2 本目を倒す。隣家を破壊することなく作業終了、正直ほっとした。上水道のために掘る部分を確認、こちらでの追加伐採は必要なさそう。雨が降りそうな気配なので倒木の後片付けを残して帰宅。

振込（1/3） 04 Apr 2014

S 工務店へ最初の振込、手数料の関係で 2 日に分けて。

日々の記録 03 Apr 2014

03/27　税理士さんの来る日。

03/28　MTB おくさん号、白フレームになって納車。20 年以上にわたるモヤモヤが遂に解消され、とてもカワイイ自転車に生まれ変わった。いつもありがとうございます。

03/31　また一つ、歳をとってしまった。野辺山出張、4/2 まで。

野辺山関連を分けました。「CABIN & GARAGE NOBEYAMA」

伐採など 02 Apr 2014

チェンソーのガソリンが尽きるまでは太めの枝を、それ以降はノコギリで細めの枝を揃えて焚き付け用の薪作り。早めに撤収して清里の中華料理店で昼食、渋滞も無く帰宅。

キッチン、パラソルの搬入 01 Apr 2014

先日手配したキッチン（もちろん組立て前）とパラソルが届く日、現状のウッドデッキの存在を想定した玄関ドアが高い位置にあるので（今までは脚立で上り下りしていた）、例によって廃材を利用した頑丈な踏み台を作りながらトラックを待つ。合計 40 個口の荷物をリレー式に運んで無事に収容。

ところがトラックは無事でなかった。霜にぬかるんでいた地面にタイヤが滑り、脱出を試みる度に沈んで行く。フロントバンパーが地面につきそう、とても前輪が前進するとは思えない。応援のトラックが到着するまでケーキ休憩。昨日に続いてチェンソーと薪割り。コンビニエンスストアで適当に夕食の買い出し。H 泊。