iBook G4 の AC アダプタ故障 17 Sep 2010
09/14 夕刻から時折プラグ部の LED が点灯しなくなり、夜にはまったく給電不能の状態になった。
09/15 おそらく AC アダプタのみの不良だろうが、とりあえず週末に銀座アップルストアの Genius Bar で本体の無事を確認してから新しいアダプタを購入しよう、でもこんな旧機種のアダプタの店頭在庫はあるのだろうか、などと今後の手順を考えていた。
09/16 まあ本体は問題無さそうなので、さっさと AC アダプタを注文することにした。早朝に発注して、その日のうちに受注メールと発送メールが届く。当該アダプタは断線のトラブルが多いらしく(今回の故障は不明)、Apple の web 通販のコメント欄には使用者の苦情の山がそのまま掲載されていて面白い。もっとも削除・訂正でもしたら大変なことになる。
09/17 新しいアダプタが届き、無事に環境が回復する。iBook が使えなかった間、予備機の骨董的 ThinkPad 560X は健気に働いてくれた(web ブラウザはもう荷が重い様子)。同じく PowerMac G3 MT(元祖スパコン様)も頑張っていたが、起動させたままにしておいたはずなのに翌朝見たら停止していた。ついに電源がお亡くなりになったのかもしれない。
タイヤとチューブと電池を交換 17 Sep 2010
タイヤは前回と同じ MICHELIN の PRO 3 RACE、前回は 4,243km から 10,127km までの 5,884km を走行。途中 1,000km で前後をローテーション、摩耗具合は後輪がやや台形化してきた程度だが、前後とも細かいヒビが少々気になってきた。チューブも MICHELIN の AIRCOMP LATEX、初めてのラテックスチューブが楽しみ。
チューブレス対応のホイールに新品タイヤの組み合わせは初めて。なかなかキツかったが遠慮なくタイヤレバーを使う派なので、オートバイのタイヤ交換と比べればとても楽。ヘナヘナのラテックスチューブが心もとなく、レバーで傷つけたりリムに挟まれたりしないように注意した。
ついでにサイクルコンピュータの表示が薄くなってきたので電池を交換する。センサー部の電池寿命も約 10,000km と記載されていたので一緒に交換。
週末の記録 13 Sep 2010
09/11 朝練の後、子どもたちと 3 人で自転車。茅場町のガスパッチョ経由、有明パナソニックセンターで「酵素で分解」と「正多角形の相似と面積」。帰宅後、おくさんのお誕生会。
09/12 朝練の後、おくさんと子どもたちの 4 人で自転車。「はんちょ(子どもたちが低学年だった頃の通学班班長、寝坊助だがとても良い子)」の学校で学園祭見物、ところが肝心のはんちょは風邪でお休み。うちの子どもたちもこのくらいの学校に入ることができたら良いなあ、とは思うものの望みは薄い。帰路、パレスサイクリングを子どもたちと数周走る。今の自転車をとても気に入ってくれて嬉しい。
今日の朝練 12 Sep 2010
05:39 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:46 帰宅。
Tm 01:46'33 Dst 49.98 km Av 28.10 km/h Mx 48.40 km/h Od 10109 km
今日の朝練 11 Sep 2010
05:36 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:45 帰宅。
Tm 01:46'00 Dst 49.97 km Av 28.30 km/h Mx 48.10 km/h Od 10041 km
週末の記録 06 Sep 2010
09/04 朝練。九月になってもまだ暑い、帰宅後は仕事。
09/05 朝練。前半は曇り空、直射日光を浴びること無く走ることができた。ほんの時々ポツリと落ちて来る雨が心地良かったが、身体を冷ますほどには降らなかった。そのうち雲が途切れ、やっぱりカンカンの陽射しを浴びることになる。
帰宅後、子どもたちと 3 人で自転車。有明パナソニックセンターで「英国科学実験講座 クリスマス・レクチャー/植物 3 億年の闘い」。帰路「がすてなーに」に寄ったところ「ポケモンサーチャー BW」とやらの派手なイベントバスが停まっていて、新作ゲームソフトの体験イベントに付き合わされた。初めての DS 体験である。「いまの こうげきは こうかが なかった」、「いまの こうげきで やけどを おってしまった」、無念。
今日の朝練 05 Sep 2010
05:45 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:51 帰宅。
Tm 01:46'31 Dst 49.99 km Av 28.10 km/h Mx 47.50 km/h Od 9973.10 km4 周目くらいに 28.8km/h まで Av が上がり、久しぶりに 29km/h 台に乗るかと期待したが、後半ダレてきた上に風向きも変わり始めてここまで落ちる。
今日の朝練 04 Sep 2010
05:32 出発、本日も抜かされまくりの 9 周。07:46 帰宅。
Tm 01:49'16 Dst 49.97 km Av 27.40 km/h Mx 48.20 km/h Od 9923.10 km途中から平坦区間の向い風が強くなってきて、平坦にも関わらず Av の速度も維持できなかったりした。
江の島サイクリング 01 Sep 2010
息子 S の夏休みの宿題「サイクリングレポート」再挑戦、息子 T は先月に途中で断念した九十九里改め幕張サイクリング参加でノルマを果たしたので今回は免除、おくさんと自転車で有明パナソニックセンターに向かったらしい。
08/29 03:30 起床。急いで朝の用意を済ませ、おにぎりを食べながら自転車を出す。息子 T は爆睡中、まるで起きる気配が無い。前後のライトを点灯させて出発。
新大橋通りから築地、芝浦、天王洲。
国道 15 号(第一京浜)に出て順調に走行、南大井で 1 回目の休憩。
多摩川を渡って神奈川県。横浜から国道 1 号に入り、戸部で 2 回目の休憩。
S が少々弱気になってきた、戸塚原宿で 3 回目の休憩。さすがに暑くなってきたので「しろくまくんのきもち」を装着。江の島行きのバスと遭遇して元気になる。
湘南モノレール「湘南江の島駅」、江ノ島電鉄「江ノ島駅」をチェック。「の」なのか「ノ」なのかハッキリしてほしいところ。しばらく江ノ電観察に付き合わされるものの、古い車両が来てやっと解放される。
海に到着! とりあえず江の島に渡ってヨットハーバーを眺めて来る。S の強い希望で昼食に寄ったサイゼリヤは開店時間 11:00 の数分前、ちょっとだけ並んで待ってからゆっくり食事。江ノ電に未練の残る S を引っ張るように復路スタート。
だらだらと続く長い上り坂で自転車を押し歩く S。あやしいサンガリアの自販機でドリンク休憩、上柏尾でガリガリ君休憩(当たり棒ゲット)。
横浜から再び国道 15 号に入る。日本橋までの残り距離表示を楽しみに走り続けて東京都に。
予想以上に早く帰宅できそうなので、コンビニ休憩を我慢して cane nero に寄ろうと話しがまとまる。S の表情は疲れているが順調に走って 17:30 頃にカフェ到着。ちょっと休憩して 18:10 くらいに帰宅、119.4km。S はそのまま近所を一周して走行距離 120km 達成。
帰路の後半になって何故かペースアップ。18km/h から 20km/h くらいで安定して付いてきてくれるようになったので、ほとんどストレス無く走り続けることができた。S の自転車走行技術に何かが起きたのか? 今はともかくとして、後に良い思い出として残ってくれれば嬉しい。海が見えた時の S の高揚感は T にも体験して欲しかったと少々後悔している。無理強いは良くないと思うが、親としては欲張ってしまう。
月末の記録 01 Sep 2010
08/29 九十九里サイクリングを断念してから手付かずだった息子 S の夏休みの宿題「サイクリングレポート」、再挑戦のため今度は江の島に向かって出発。帰宅後、眠い眼をこすりつつデジタルカメラで撮った写真約 200 枚をプリントアウト。
08/30 あらかじめ用意しておいた大判のスケッチブックにプリントアウトした写真を貼付けて行く、一枚ごとに撮影時刻を書き添えると時系列が分かりやすくなった。補習から帰ってきた S に文章を書かせるのだが中々進まない。自分も、もはや仕事どころでは無い。夕刻、お義母さまのお誕生会。
08/31 年度末の雑多な作業を午後早めまでに終わらせて、息子 S とサイクリングレポートの続き。派手な表紙も出来上がり、やっと何とか形になった。と思ったら、余裕を持って作らせておいた息子 T の宿題「紙粘土細工の鉛筆立て」が机から落下して損傷!よりによって提出前夜に補修材料を 100 円ショップまで買いに行き、夕食も食べられないまま修正作業。
09/01 年度末の事務作業を終わらせ、後はプリントアウトして計理士さんに渡すだけ。子どもたちも何とか間に合った宿題を持って学校に行った。やっと一息。