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icon 今日の朝練 27 Jul 2008

04:54 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。06:55 帰宅。

Tm  01:53'50
Dst 50.26 km
Av  26.40 km/h
Mx  48.00 km/h

icon 今日の散歩 27 Jul 2008

子どもたちと三人で六本木方面のイベントに。彼らのアイドル(?)米村でんじろう先生のサイエンスショーその他。その後、六本木ー神谷町ー霞ヶ関ー日比谷と歩いてから地下鉄に乗る。途中、祝田橋を通過。今日の朝練でもこのコーナーを 9 周しているのに、歩行者の目線で見る風景は新鮮。というか朝練時にはほとんど周りの景色を見ていなかった事に気付く。まだまだ余裕がありません。

icon 今日の朝練 26 Jul 2008

05:02 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。07:05 帰宅。

Tm  01:50'36
Dst 50.24 km
Av  27.20 km/h
Mx  47.20 km/h

icon 今日の朝練 23 Jul 2008

05:09 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。07:13 帰宅。

Tm  01:52'43
Dst 50.24 km
Av  26.70 km/h
Mx  45.70 km/h

icon 連休の記録 22 Jul 2008

19(土)は朝練後、家族四人自転車で秋葉原へ。デニーズで朝食兼昼食を取り、スーパーサイエンスキッズのワークショップに。子どもたちもだいぶスクイークが気に入ってくれたようなので、次回も参加させていただきたいと思う。終了後、パンを齧りながら急いで子ども合気道教室へ連れて行く。一学期の最終日なので休ませるわけにはいかない。妙に慌ただしかった。

20(日)も朝練。家で朝食後、地下鉄で(暑くて自転車は拒否された)後楽園方面のイベントに。息子 S の心の師匠、さかなクン(かな表記はこれで良かったか?)のトークショー。子どもたちは二人とも水分の取りすぎで疲れ気味。コカコーラのブースで大盤振る舞いの飲み物を貰い過ぎ。

21(月)は朝練自粛。家族で自転車に乗りガストで朝食、そのままホームセンター「コーナン」で買物。思いのほか荷物が増えてしまったので、無料貸し出しの 1.5t トラックを借りる。トラックはおくさんが運転、子どもたちも同乗。自分はその後を自転車で追いかける。疲れた。コーナンへの帰路は一方通行規制で遠回りをさせられるトラックを尻目に自転車の楽勝。自分の荷物はトラックに預けていたのだが、身ひとつで乗る自転車がこんなに楽だった事を忘れていた(最小限の工具を携帯するため朝練時はウエストバッグを、子どもたちと一緒の時はさらにカギなどが増えてリュックを使用している)。

icon 今日の朝練 20 Jul 2008

04:53 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。07:05 帰宅。

Tm  01:58'47
Dst 50.26 km
Av  25.30 km/h
Mx  45.90 km/h
左膝が心配だったので、特に平坦では軽めのギアを心がけてみた。最後まで痛み出さず快調に走ることができたが、結構 Av が落ちていたのはギアのせいなのか、それなりに疲れていたのか不明。

icon 今日の朝練 19 Jul 2008

04:42 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。06:48 帰宅。

Tm  01:54'54
Dst 50.19 km
Av  26.20 km/h
Mx  46.40 km/h
水曜日ほどの痛みでは全然無いのだけど、やはり途中から左膝が疼き出す感じが始まったので、無理しないようにクルクル回してみた。Av が徐々に落ちてきたが、なんとか水曜日と同程度に収まった。

icon 今日の朝練 16 Jul 2008

04:44 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。06:50 帰宅。

Tm  01:54'42
Dst 50.21 km
Av  26.20 km/h
Mx  47.40 km/h
軽く痛みが残っていた右ふくらはぎは、走っている分には全然問題なかった。逆に痛みが治まったと思っていた左膝が途中から疼きだし、最後の一周と帰路ではほとんど体重を乗せることができなかった。回転が安定すれば右足と一緒にクルクル回せるのだけど、信号停止後の漕ぎ出しなどが大変だった。でも歩くことは普通にできるから不思議。

icon 今日の朝練 13 Jul 2008

09:21 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。11:42 帰宅。

Tm  02:04'36
Dst 50.22 km
Av  24.10 km/h
Mx  45.80 km/h
昨日から続く右ふくらはぎと左膝の軽い痛みが納まらないので、今日は(いつもに増して)のんびりと。登りだけがんばって、下りと平坦はだら〜っと。逆の方が良かったような気もする。Av を気にしないで走るのも楽しい、痛みが取れるまではこんな感じで走った方が良いのかな。

icon 今日の朝練 12 Jul 2008

04:31 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。06:38 帰宅。

Tm  01:54'32
Dst 50.22 km
Av  26.30 km/h
Mx  50.70 km/h

icon 自転車 - 初めてのパンク 11 Jul 2008

お義母さまとおくさんが出掛けてしまったので、キックボードに乗って、子どもたちとファミリーレストランで夕食。帰宅後、キックボードを片付ける時に自転車を見たら後輪がパンクしていた。自転車でのパンク修理は経験が無かったので、確認も兼ねて全て携帯工具類で修理してみる。オフロードバイクに比べると驚くほど簡単だった、タイヤをはめる時にはレバーも要らなかったくらい。使用した工具は以下の通り。

全て、よく働いてくれました。特にミニフロアポンプは、あっという間に走行可能な空気圧まで入りました。これなら携帯用はもっと小さいポンプで良いかも。

icon 今日の朝練 09 Jul 2008

04:53 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。07:00 帰宅。

Tm  01:54'27
Dst 50.16 km
Av  26.30 km/h
Mx  48.60 km/h

icon 今日の朝練 06 Jul 2008

04:54 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。06:59 帰宅。

Tm  01:54'34
Dst 50.17 km
Av  26.20 km/h
Mx  46.50 km/h

icon 今日の朝練 03 Jul 2008

04:44 出発。本日も抜かされまくりの 8 周。06:39 帰宅。

Tm  01:44'31
Dst 45.17 km
Av  25.90 km/h
Mx  45.20 km/h

icon mixi アカウント強制削除か? #2 28 Jun 2008

結論から申しあげますと、悪いのは自分でした。どうやら登録メールアドレスを変更していたようです(>>まるで覚えていない)。ということで mixi の陰謀ではありません。謹んでおわび申しあげます。mixi 復活させていただきます。

icon 今日の朝練 28 Jun 2008

05:05 出発。本日も抜かされまくりの 9 周。07:22 帰宅。

Tm  01:59'37
Dst 50.29 km
Av  25.20 km/h
Mx  46.10 km/h

icon 今日の朝練 25 Jun 2008

寝坊して 05:54 出発。本日も抜かされまくりの 6 周。07:26 帰宅。

Tm  01:23'07
Dst 35.10 km
Av  25.30 km/h
Mx  46.20 km/h

icon インディ・ジョーンズ/クリスタル・スカルの王国 23 Jun 2008

子どもたちとお義父さまが観に行った。羨ましくなんかないぞ。

icon 今日の朝練 22 Jun 2008

10:30 道路が乾いてきたので出発。雨が強くなってきたので 5 周で撤退。11:52 帰宅。

Tm  01:15'25
Dst 30.10 km
Av  23.90 km/h
Mx  43.80 km/h

icon Firefox 3.0 for Mac OS X 18 Jun 2008

とりあえず日本語版をダウンロードしてみた。以前の M+ OUTLINE FONTS がまともに表示されない不具合が解消されていて嬉しい。教育漢字を揃えて近日中に公開予定の TESTFLIGHT 015 制作にも力が入ります。残念ながら Web フォントには対応してませんでした。

何故か管理画面の「日本語」部分も M+ になっています。

icon 今日の朝練 15 Jun 2008

06:12 出発。本日も抜かされまくりの 8 周。08:24 帰宅。

Tm  01:55'09
Dst 45.24 km
Av  23.50 km/h
Mx  42.10 km/h

icon 今日の朝練 14 Jun 2008

05:13 出発。本日も抜かされまくりの 8 周。07:17 帰宅。

Tm  01:52'57
Dst 45.21 km
Av  24.00 km/h
Mx  45.10 km/h

icon 今日の朝練 08 Jun 2008

05:08 出発。本日も抜かされまくりの 8 周。07:13 帰宅。

Tm  01:55'59
Dst 45.15 km
Av  23.30 km/h
Mx  43.20 km/h

icon 今日の朝練 07 Jun 2008

05:32 出発。本日も抜かされまくりの 7 周。07:23 帰宅。

Tm  01:39'11
Dst 40.12 km
Av  24.30 km/h
Mx  48.30 km/h

icon mixi アカウント強制削除か? 05 Jun 2008

昨晩からログインできなくなりました。「メールアドレスもしくはパスワードが異なります。」ということで、「※パスワードを忘れた方はこちら」からメールアドレスを送信しても「このメールアドレスは登録されていません。」となるばかり。もちろん心当たりはありませんし、何らかの事前通知も来ていませんでした。招待してくださった中野さんには申し訳ないのですが、そういうところだったということで、良い区切りとしましょう。とても活用していたとは言えないユーザでしたが、今までありがとうございました。

icon 今日の朝(?)練 01 Jun 2008

09:37 出発。出発が遅かったのでコース途中がパレスサイクリングに。7 周で帰宅 11:31。

Tm  01:45'14
Dst 39.97 km
Av  22.70 km/h
Mx  43.50 km/h

icon 今日の朝練 24 May 2008

06:07 出発。相変わらず抜かされまくり、でも気にしないで 5 周。07:38 帰宅。

Tm  01:17'26
Dst 29.95 km
Av  23.20 km/h
Mx  44.90 km/h

icon 初めての朝練 18 May 2008

GW 以来、ちゃんと(?)自転車に乗っていません。能動的にならないと走る時間は取れないと思い、朝の六時半に皇居めざして出発しました。皇居までの約 2.5km は信号が多く面倒なのですが、慌てないでのんびりと向かいます。内堀通りに到着しましたが、ベースボールキャップ、ポロシャツ、七部丈に直した BAGGIES Pants にランニングシューズといった自分が場違いなほど、本気な人しか見当たりません。パレスサイクリングとは違いますね。自動車はもちろん他の自転車にも迷惑にならないよう極力端を走りましたが、そんな自分にも抜きがけに声をかけてくれる人がいて嬉しかったです。出発が遅れてしまったので、結局三周回り、約一時間後に帰宅しました。適度な登りあり、下りあり、高層ビル群から離れて開放感いっぱいのコースは楽しかった。普段はだらしない日曜の午前を過ごしていたので、充実感を得る事ができました。何とか習慣付けて、次は五周、最終的には十周(無謀か?)くらいをこなせるようになってみたいものです。ヘルメットくらいは準備しないといけないのですが、今のように遅くて不慣れなペダリングのうちは恥ずかしい。

icon 子どもたちのボトルケージ #2 18 May 2008

設置場所が狭いので斜めに取り付けてみた子どもたちのボトルケージですが、どうも走行中に横から落ちてしまうようです。取り付け位置を修正し、垂直に差したボトルのキャップ上面がサドル上面と揃うところまで下げる事が出来ました。後輪とボトルの隙間は 1cm もありませんが、これなら大丈夫そうです。

icon GW 2008 四日目 06 May 2008

最終日。おくさんと子どもたちが帰って来る前に、子どもたちの自転車にボトルケージを取り付ける事にしました。といっても子どもたちの MTB 風ジュニア自転車には取り付け用のネジ穴など無いので、この様な部品を使用します。

この部品をシートポストに取り付け、ボトルケージを斜め(六度刻みに調節可能)に固定します。ボトルケージは自分と同様に 500ml ペットボトル用。自転車で上野方面に買い出しに行ってきました。
パレスサイクリングに行った時、回りのカッコいい自転車がみんなボトルを付けているのを見た子どもたちが、自分たちの自転車にも付けて欲しいとねだっていたのでした。昨日のサイクリングでその有用性を知ってしまった以上、自分だけ付けている訳にもいかないですよね。子どもたちにデジタルカメラを持って行かれてしまったので、取り付け後の画像はありません。さあ、もっともっと遠くまで走りに行くぞ。

icon GW 2008 一日目 05 May 2008

今年は三日からの四連休となりました。初日、三日は朝一番の N700 系新幹線に乗る為に余計な事をして時間を潰し、一睡もしていません。念願の N700 に息子 S は大喜び、T は特に興味が無い様子。朝ご飯を食べたらひたすら寝ます。

京都駅で乗り換えて、稲荷駅で下車。商売の神様ということで、お義父さまたちは毎年お参りに来ていたのですが、二年前から自分たちも一緒することになりました。無数の鳥居をくぐりながら一の峰を目指します。二年前の、まだ六歳だった子どもたちでも歩ける難易度ですが、普段運動不足気味の人が観光気分で上り始めてしまうと大変かも。

再び京都駅に戻り昼食。折角だから観光も、ということで、バスに乗って南禅寺に行ってきました。帰りはお義父さま、お義母さま、息子 S が別行動でホテルに向かいます。自分とおくさん、息子 T はのんびり散歩。途中、京都近代美術館のカフェで休憩してから地下鉄に乗り、グランヴィア京都にチェックイン。

icon GW 2008 二日目 05 May 2008

自分と子どもたちだけで梅小路蒸気機関車館に出発。京都駅前のバスターミナルの列に並ぶも、一台目のバスには乗れなかったくらいの混雑具合。四つ目のバス停で降りてから駆け出し、何とか 11 時からの SL スチーム号乗車に間に合いました。一通り展示車両を見学して一休み。帰りは京都駅まで歩いて帰りました。

お義父さまは早めに帰京。観光を続けるお義母さまとおくさん、息子 S と T は新幹線を名古屋で下車、自分はそのまま東京に戻りました。途中、上野に寄ってボトルケージを購入。レースに出る訳でもないし、お手軽な 500ml ペットボトル用を選んでみました。

icon GW 2008 三日目 05 May 2008

子どもたちとのミニミニサイクリングだけでは今一つ自分と自転車との相性が分からないので、ちょっと真面目に走ってみる事にしました。目的地は約 45km 先の実家。二十数年前に、今と同じ自転車(ハンドルはフラットバーでした)で走った事のある距離ですが、今回は日帰りで往復するつもりです。
結婚するまでは頻繁にバイク(エンジン付)で通った道なので、地図を持たず、事前確認をせずに出発したのですが、バイパスが延長されていた事に気付くのが遅れ、大きくコースを外れてしまいました。適当に進路を変更し無事に旧道に合流、ただし暫く旧道を逆走していたあたりは方向音痴の自分らしい。逆走に気付いてからはいつも通りのルートなので、問題無く実家に到着。途中からの弱い向かい風で疲れてきましたが、初めてのボトルケージに入れたレモン水飲料(商品名を忘れました)に助けられました。

実際にかかった時間は二時間半なので、信号待ちの時間が二十分ということでしょうか(休憩はしませんでした)。最高速度はたぶん陸橋の下り坂で一瞬計測されたのだと思われます。生まれながらの非体育会系、運動不足気味の素人の参考として、恥ずかしながら記録しておきます。
実家では特に何をすることもなくまったりしていたのですが、どうも雨が降りそうだという事で、昼食後に慌てて出発。帰路は何故か再び向かい風(しかも強くなっている)と軽い疲労でなかなか速度が出ません。結局二度の小休憩を入れて、 という情けない結果。実際にかかった時間は約三時間なので、信号待ちの時間が往路と同じ二十分だとすると、二度の休憩に約十分、まあそんな感じだったと思います。走行距離の違いは、往路で迷子になった分です。

結論:交通量の多い一般道は、走って楽しい場所では無かった。一車線の巾が狭いので、極力左端、時には路肩を走っていたのですが、その路肩付近は状態が悪く非常に走り辛かった。車による幅寄せは当たり前、というか道幅が狭いので仕方がないような気もします。大きな陸橋では迂回を余儀なくされ、しかも分かりにくい。でも往復で一日に 96km 走る事ができた、できる事が分かったという成果はうれしいです。後少しで 100km だったのですが、雨が強くなりそうだったので真っ直ぐ家に帰りました。っていうのは言い訳です。往路後の、汗をかいてから軽い頭痛がしていたので、帰路中は早く帰って横になる事しか考えていませんでした。
肝心の自転車との相性ですが、心配していたポジション的な不具合は特に感じませんでした。首も背中も腕も大丈夫です。膝が伸び切らない感覚があったので、サドルを 2mm ほど上げてみたくらいです。後半足が回らなくなってきたのは単純に運動不足でしょうし、擦れた内股が痛むのも不慣れなせいでしょう。
ということで、今のところ自分にはガラ空きの休日の都心部の方が走っていて楽しいのですが、そのうちサイクリングロードというものにも挑戦してみようと思います。

icon 悲願達成! Solitaire XL ハイスコア 03 May 2008

遂に Last Week の殿堂入りを果たしました(すぐに追い出されそうですが)、うれしい。

Solitaire XL 1.1 for Mac OS X

icon いつもの花粉症と思ったら 25 Apr 2008

風邪をひいてしまった様子。咳と鼻水、声はガラガラ。

icon 新しい電話機届く 25 Apr 2008

二年半前に購入した電話機の子機が壊れたので、おくさんが機種を選定し手配していました。今までと同じく、親機とコードレスの子機のセットですが、今度はデジタルでしかも安い。家電らしく「モダンさ」の無いデザインですが、同価格帯の他社製品よりはよろしいかと思います。

古い電話機にも色々と付加機能があったようですが、結局何も使いませんでした。親機の方は壊れていないので、捨てる訳にもいきません。電話機能に特化した、安くてシンプルで丈夫で格好の良いものって無いのでしょうか。

icon ブロードバンドルータ届く 25 Apr 2008

子どもたちが生まれる前から、もう十年近く唸りを上げて活躍していた、無印 Pentium120/NetBSD のルータ兼ファイルサーバ機を引退させることにしました。今度の専用機はとても小さく、無音で働いています。ドラムカートリッジを手配中の C830 も停止中なので、コンピュータルーム(?)はとても静か。常時稼働の Unix/Linux 機が無くなって寂しいのですが、この静けさの中で Ultra 10 を稼働させるのも気が引けます。

icon CC-RD300W ストラーダワイヤレス届く 25 Apr 2008


子どもたちから遅れること二ヶ月、やっと自分のサイクルコンピュータを入手(自分のはワイヤレスだ)。CAT EYE らしからぬデザインでなかなか格好良いです。

icon XEROX DocuPrint C830 ドラムカートリッジ交換 17 Apr 2008

まだプリント枚数 2,000 枚程度なのですが、ついにドラムカートリッジの交換時期になってしまいました。基本的に電源は落としてないのですが、たまに一枚ずつ印刷するような使い方は無駄が多いようです。感光体自体は新品同様といっても良いような気がしますが、カウンタが回ってしまってはどうしようもありません。

icon パレスサイクリングに行ってきた 07 Apr 2008

子どもたちと三人で、初めてパレスサイクリングに行ってきました。大手門あたりから合流すると、様々な人が、様々な自転車で、それは楽しそうにサイクリングしています。そのまま自転車貸出所に向かい、子どもたちとの約束、タンデム車を借ります。自分の自転車と T の自転車は駐輪所において、最初はタンデム車の後に T を乗せ、S は自分の自転車で出発。途中で適当に T と S を交代させながら、一周約 3km のコースを二周(*1)しました。

なるべくサドルを上げたかったのですが、シートポストと後用ハンドルが一体化されていたため、あまり高くすると子どものハンドルを持つ手が上がり過ぎてしまいます。少々窮屈な姿勢で 6km 走ったら、軽い筋肉痛になってしまいました。タンデム車を返却し、東京国際フォーラムの広場で調達してきたメロンパンを食べながら休憩。最後にそれぞれが自分の自転車で一周(*2)し、銀座へ向かいます。ソニービルで行われていた「リサとガスパール ソニービルへいく」で、スタンプラリーや記念撮影など。

歩行者天国の銀座通りを避けつつ日本橋方面へ、しかし京橋の警察博物館を素通りさせてはもらえませんでした。子どもたちが入り口付近のヘリコプターや白バイで遊んでいる間に、自分は携帯工具を取り出してサドルをやや後退(*3)させてみたり。

晴天で暑くもなく寒くもなく、気持ちの良い天気でした。子どもたちも最近は友達と遊ぶ方が楽しいらしく、せっかくの日曜日になってもあまり相手をしてくれません。それはそれで大切な成長段階なのですが、時々はこうして一緒に思い出を重ねて行きたいですね。

*1 一周毎に自転車を返却し、再度申し込み手続きをする必要があります。
*2 広い車線を思い切り走り、(瞬間的には)時速 30km 前後出していたようです。変速機の使い方が上手になれば、もう少し速くなりそうです。
*3 パレスサイクリングではもう少し腰を引いても良いかなと感じたのですが、やっぱり子どもたちとの帰り道にはハンドルが遠過ぎるみたいです。

icon 一人で夕食 01 Apr 2008

今朝早く、お義母さまとおくさん、子どもたちは沖縄へ。土曜日に帰ってくると言っていたような気がする。自分は久しぶりに散髪へ行く。

icon またひとつ 31 Mar 2008

歳をとってしまった。

icon 今朝の桜 #5 29 Mar 2008

icon 今朝の桜 #4 28 Mar 2008

icon 今朝の桜 #3 27 Mar 2008

icon 今朝の桜 #2 26 Mar 2008

icon 今朝の桜 #1 25 Mar 2008

icon 自転車が帰ってきた #2 23 Mar 2008


なかなか乗る時間が取れないのですが、いくつか注文しておいた部品が届いたので交換してみました。純白のサドルは座るのが勿体無い感じ。ついでに黒地にメタリックシルバー文字でオリジナルステッカーを作りました。ちなみに交換前はこんな感じ。

icon 子どもたちとミニサイクリング 17 Mar 2008

昨年 11 月の科学未来館行き(往復約 24km)の記録を更新するべく、先週末は子どもたち(来月から小学三年生)とミニサイクリングに行ってきました。

当初の目的では葛西臨海公園、もしくは若洲海浜公園に向かうはず(もしくは、というところからして計画性が皆無)だったのですが、何故か走っているうちに荒川からどんどん離れ、お台場方面に来てしまいました(方向音痴の父で済まない)。それではということで、乗り物好きの S が気に入るかと思い、東京湾フェリーターミナルに行ってみました。ここから釧路まで何度かバイク(エンジン付の方)を預けた事がありますが、もう十年以上前の事です。飲み物を買って一休み。気を取り直して東雲、辰巳、新木場を通り、荒川河口橋を渡ろうとしたのですが、子どもたちに「葛西臨海公園には行かなくて良いから、この橋は渡りたくない」と言われてしまいました。引き返して夢の島公園で昼食。タンネさんで買ってきたドイツパンを食べます。第五福竜丸展示館を見学してから、明治通り、永代通りで帰路につきました。途中の公園で子どもたちが遊んでいるところを見ると、体力的にはまだ余裕がありそうです。彼らの自転車に設置したサイクルコンピュータによると、本日の走行距離は 32km でした。

親(自分の事)に計画性が無い上に方向音痴のため、どこに向かって、どのくらい走らされるのか曖昧なまま付き合わされた子どもたちは気の毒でした。このまま自分とのサイクリングを敬遠されるようになってはまずいので、次回からは入念な準備による計画的なコース設定と休憩を心がけたいと思います。次回は 40km コースかな。それにしても子どもたちは 22 インチの自転車で良くがんばりました。

icon 花粉症 11 Mar 2008

日曜日くらいから鼻がクシュクシュしてきた。

icon 自転車が帰ってきた 10 Mar 2008

フレームの再塗装に時間がかかったようですが、やっと戻ってきました。純白のパール仕上げは目に眩しく、とても二十数年前の自転車には見えません。最新のブレーキはとても良く効きます。交換した事を忘れ、何気なくブレーキをかけた最初の瞬間、いきなり首根っこを引っ張られたような効き具合に驚いたほどです。直付けの W レバーもとてもスマート、何故か Campagnolo と入っています。STI と違って、更に左前のブレーキワイヤリングでハンドル回りはとてもスッキリ。この初々しい自転車でのんびり散歩を楽しみたいと思います。

icon スキーに行ってきた 12 Feb 2008


三連休は家族でスキーに行ってきました。昨年と同様、子どもたちは一日目と二日目にスキーレッスン。例によって鮮やかな黄色のヘルメットが目印です(三年前に購入した時も特にブカブカだったわけではないのですが、今年もまだ丁度良い大きさのようです。頭の寸法は成長していないのでしょうか?)。スキーウエアは新調しました。子どもたちは先月の札幌に続いて今シーズン二度目、元気にスクールに出発して行きました。午前のスクールが終わったらお昼ご飯。今年のセットメニューには食後のケーキが付いていて、ちょっとお得な気分です。家族で一本滑ったら午後のスクールの時間、子どもたちを送り出します。時折陽が差す事もあったのですが、帰ってきた頃には吹雪。

再び何本か家族で滑ってからホテルに戻ります。子どもたちと入浴を済ませたら夕食の時間。この日は子どもたちの誕生日だったので、バースデイケーキのサービスがありました。自分たちだけではとても食べきれないので、隣のテーブルの家族にもお裾分け、手伝っていただきました。お店の方には記念撮影もしていただき、後刻プリントアウトが届きました。更に今シーズンは食後にアイスクリームのサービスもあり、もうお腹いっぱい。


二日目は快晴、子どもたちはスクール。再び昼食後はケーキ。午後のスクール修了後、息子 S はおくさんと、T は自分と滑る事に。T が上級コースに興味を示したので連れて行ってみました。ある程度のボーゲンはできているはずなのですが、30 度を超える初体験の急斜面に腰が引けてしまい、上手く雪面を押さえきれない様子。それでも何とか少しずつ降りてきて、コブの無くなったあたりからは気持ち良く滑走していきました。この日の夕食では、子どもだけの特別サービスとして再びケーキを、もちろん食後のアイスクリームもいただきました。ちょっと、デザート食べ過ぎでないかい?

最終日、おくさんはスキーをしないでのんびりと休息。子どもたちもスクールには入らずに、自分と滑ります。初級コースであれば結構な速度で滑っていますが、まだ板を揃える事は難しいようです。中級コースに行ってみました。一本目の急斜面では怖がって何度か転んでしまいましたが、自分たちのボーゲンでこらえる事が出来ると分かってからはもう平気。二本目からはほとんどターンもせずに滑走できるようになりました。
帰りの中央道はそれほどの渋滞も無く、夕方までに無事帰宅。お義父さま・お義母さまと再びバースデイケーキ。子どもたちに、用意しておいたサイクルコンピュータをプレゼント。

icon mixi で coz weblog が feed されなくなった件 07 Feb 2008

昨年末から「最新情報」に反映されなくなっていたのですが、こちらで同様の事例とその修正方法を発見。blosxom の場合は story.rss10 ファイルで s/+9:00/+09:00/ する必要がありました。

icon Raleigh Chopper #3 21 Jan 2008

おくさんが錦糸町のショッピングモールまで自転車で行きたいと言うのだが、自分の自転車は先日預けてしまったので手元に無い。ガレージで朽ち果てつつある他の自転車を引っ張り出してみた。一台は二十年くらい前の実用車、もう一台は三十年くらい前のおくさんの愛車 Raleigh Chopper。どちらも埃だらけ、錆だらけでまるで粗大ゴミ、とても動く様には見えなかったが、とりあえずペッチャンコのタイヤに空気を入れてみた。二台とも空気は漏れていないようだ。自分としてはポジションの楽そうな実用車で行きたかったのだが、おくさんは恥ずかしいから Chopper に乗ってくれと言う。いやどちらも結構恥ずかしいのでは、という言葉を飲み込みつつ、考えてみれば実用車の方はその内処分するつもりなのに対して、Chopper はうちの文化遺産として整備(自分の技量ではレストアなど不可能)する約束をしていた。ということで今の状態を把握するためにも Chopper に乗る事に。途中のファミリーレストランで朝食を取り、その時点で走行に大きな問題が生じなければ、そのまま錦糸町まで行く事にする。
*1
朝食終了。タイヤの空気圧も大丈夫そうなので、このままミニミニサイクリング続行。最近は折りたたみ式のタイヤの小さな自転車が多いので、大人が Chopper に乗っていても案外目立たないようだ、と思う、そうあって欲しい。それにしてもサドル、というよりもシートが低過ぎ(固着中)。ほとんど座っていられなかった為か、特殊なポジションの為か、変速機が使い物にならなかった為か、太ももの後側が筋肉痛です。

帰宅後、ハンドルバーを何とか引き抜き、ベトベトになっていたグリップも剥がした。無数の細かい錆がメッキを突き破りヤスリ状になっている。部分的に滑らかになるまで磨いてみたら、ところどころ地金が露出してしまった。純正部品での交換など不可能だろうし、フレームやリム、スポークなども錆だらけなので、整備の目標は「見かけはボロだけどスムーズ」というところに決定。再メッキや再塗装はとりあえず考えない事にします。

*1 ボロに見えますが、実物はもっと悲惨です。ちなみに新車時はこんなに輝いていたようです。

www.raleigh.jp より転載

icon iBook のバッテリー #6 21 Jan 2008

このバッテリー、フル充電に時間かかり過ぎ。

icon ハレルヤ! 21 Jan 2008

息子 S がお正月にビンゴでいただいた花は「ハレルヤ」というものらしい。結局観る時間は無かったけれど、DVD で「オーケストラの少女(*2)」を持って行ったおかげではないかという事で「Exsultate, Jubilate, K.165」を聴かせてみた。とても気に入ったらしく、このところ毎日、寝る前に聴かせて欲しいとせがまれている。

*2 パトリシアちゃんが歌う「ハレルヤ」の可愛らしさといったら、まさに「ハレルヤだけで俺をこんなに感動させるなんて!」という感じ。

icon 自転車屋さんに行ってきた #3 16 Jan 2008

ということで、自転車を預けてきました。納車は約一ヶ月後の予定。

icon となりのトトロ 15 Jan 2008

そういえば日曜日に子どもたちと、生まれて初めて「となりのトトロ(*1)」を観ました。やはり多くの人に愛されている映画ですね、子どもたちも大喜びで歌いながら観ていました。機会があれば他の作品も観せてあげたいと思います。でも自分自身が深入りしてはいけない様な気がする、なんでだろう。

*1 昨年末に 200 円で購入した中古 LD

icon ミニミニサイクリングと和楽器体験 15 Jan 2008

昨日の午前中は小さな用事を済ませる為に、家族四人で六本木までミニミニサイクリング。そのまま午後からは TAN 主催の「meet the 和楽器」に行ってきました。第一部は和楽器(尺八、笛、箏x2、三味線、琵琶、太鼓)の説明と合奏の鑑賞。子ども向けの選曲ではありましたが、初めて聴く和楽器の生演奏はとても興味深いものがありました。尺八の多彩な表現力(自分にとっての尺八の印象は「Sledgehammer」の出だしのアレくらいしか無かった)、フリーキーな笛(祭囃子を思い出せば何となく納得)、箏の予想外のアグレッシブさ等に驚き、琵琶の響きに遠く古代ペルシアの香りを感じたりしました。第二部は子どもたちお待ちかねの和楽器体験。これらの楽器を自分の手で触り、音を出してみたり、間近で演奏を見学したりと、得難い体験をさせていただきました。

icon iBook のバッテリー #5 15 Jan 2008

という事で普段使いの古い方のバッテリーは益々劣化し続け、最近では十分も持たない状態になってしまいました。残量の検出も出来ない有様で、表示は以下の通りに大暴走。

icon 仕事始め 07 Jan 2008

実質的には今日から。スキーから帰ってきた子どもたちも明日から学校です。

icon 自転車屋さんに行ってきた #1 05 Jan 2008

色々と考えていたけど良く分からなくて放ったらかしになっていた件。自分自身の力だけで驚くほどの走破力を実現できる自転車という乗り物が大好きなのですが、残念な事にその素晴らしさに気が付いた頃には就職していて、長距離を走り込んだり、専門的な知識を得る時間的、精神的な余裕の無い状態でした。それでも一人暮らしを始めた頃、通勤用に(自分にとっては)それなりの自転車が欲しくなって購入したのが、二十年以上経った今も所有し、子どもたちとのミニサイクリングに使用している下の自転車です。

何も知らない自分が買いに行った先は渋谷の東急ハンズ。スポーツ車が並んでいて、自分がさほど気後れせずに入る事ができるお店を他に知らなかったのです。ハンドルバーとタイヤ(ホイール)を選択できる仕組みになっていたのですが、既に弱気になっていた自分はフラットバーハンドルとチューブ式タイヤを選択しました。鉄製のフレームに(これは最近教えてもらったのですが)当時のシマノ 105 で組んだ自転車です、と言えば詳しい人には分かりますよね。まあそのくらいの自転車です。

それでも自分にとっては初めての「ちゃんとした」自転車だったので、その軽快な乗り心地に驚き、勢い余って 600 のトークリップペダルに取り替えたほどです(それでもドロップハンドルはまだ怖かった。いや、今でも怖いかも)。月島・南青山間の通勤がとても楽しいものになりました。しかし、その約一年後に自転車通勤が不可能な距離まで引っ越してしまってからは、時々買物に出掛ける程度の使用頻度になってしまいました。

都内に戻り、おくさんが MTB を購入した十年位前、二人で自転車散歩中に発作的にシミズサイクル(何と怖いもの知らず、歳をとって図々しくなったのか)に飛び込み、ドロップハンドルに交換して貰いました。その後、秋葉原の路上で経年劣化していたタイヤが突然破裂し(周りの人は爆発音に驚いたと思う)、上野方面の自転車屋さんで交換して貰ったのですが、在庫品の関係でやたらと太くなったタイヤが少々残念でした。

基本的には室内保管であったし、それほどの距離は走っていなかったので年式ほどの劣化は無く、ほとんどの部品は当時のままです。子どもが生まれ、大きくなって、一緒に自転車に乗る様になったので久しぶりに気合いの入れた洗車をしてみると、やはりそれなりに錆びた部分に気が付きました。更に良く見てみると、いつの間にかフロントのブレーキシューがママチャリ仕様になっていた(誰が交換してくれたのだろう?)し、硬化していたようなので前後共に新型のシューと交換。気分転換に穴があいていたサドルと(ついでに)シートポストも交換してみましたが、現状では黒いシートポストが格好悪い様な気も。

(長くなってしまった。自分史を語りたがる歳になったのか、でも続ける。)

ということで子どもとのミニサイクリング用に、再びフラットバーハンドルに交換しようかと考えていたら、いつの間にか近所に小さな小さな自転車屋さんが開店していました。店主のお兄さんに相談してみたところ、ドロップハンドルを交換するなんて勿体無い、みたいな説得をされ断念。ついでに聞いてみたオーバーホールとフレーム再塗装の料金が思ったほど高くなかったのでお願いする事にしました(続く)。

icon 自転車屋さんに行ってきた #2 05 Jan 2008

それならばと素人なりに妄想が膨らみ、色々と web 上の情報を調べてみたところ(便利な世の中になったものだ)、自分の自転車のほとんどの部品が現在の規格から外れた古いものである事を知りました。勿論ヨーロッパとかの長い長い自転車進化の歴史に比べれば「誤差」の様なものでしょうが、何も自分は百年前から自転車に乗っている訳でもないのに、ほとんどの部品・規格が骨董品扱いされているのです。何度も言いますが、自分の自転車はお世辞にも立派なものではありません、前述の様に言うなれば、せいぜい「入門用」の安価なものです。でも自分にとっては今でも「細くてカッコイイ」自転車だし、何よりも人生の半分近くを伴にした離れ難い道具なのです。このまま中途半端な「アンティーク品」扱いは悲しい。

という理屈をこねて、あと二十年乗るための再生計画を発動(本当はこのまま乗っていれば良いのだろうが、それでは予算が降りないのだ)。とりあえず、

*1 これだけでも自分にとっては「最新型!」という感じ。
*2 細くて半分黒くてカッコイイ!ハブも黒いのはちょっと微妙。
*3 いっぱいギアが付いているらしい。現状は 5、6 枚くらい(きちんと数えた事が無い)。
*4 現状のヘッドパーツは、ローラー台で漕いでいた時の汗で錆だらけなのです。

あたりを確定。追加で効きの悪いブレーキ関連も交換して貰う事に。何やら「ロングアーチタイプ」という物が必要との事で調べてもらうと、前後ブレーキと左右レバー(変速機無し)のセットで、高いのと安いのがあるらしい。

ここまで決めてきたのですが、来週の連休中に予定があるので、その後に自転車を預ける事としました。更にその後は交換時期を見ながら、現状の二十数年前の 105 部品を現行の 105 部品に交換して行く予定です。ただ W レバーはこの自転車の identity の様な気がするし、自分の乗り方にデュアルコントロールレバーという物は贅沢な気がするので、今のところ導入は考えていません。

予算の無駄遣いの様な気もしますし、同じ予算で新型の派手な自転車が買える様な気もします。自分くらいの歳になれば、もっと「高級な」自転車でタラタラ走るのも良い様な気がします。でもせっかく大事にしている自転車があるのですから、これからも永く乗っていきたいのです。知識、経験をお持ちの方もいらっしゃる事と思います、お気付きの点などありましたら是非教えて下さい。

icon 家の中が寒い 05 Jan 2008

一週間近く留守にしていたので家の中が全然暖まりません。おくさんと子どもたちは北海道へスキーをしに行ってしまい、家の中は自分一人なので尚更です。ということで、夕食がてらに近所の jonathan's まで逃げてきました。眠くなるまで粘る作戦中。というか、今帰ってきました。

icon 冬休み六日目 03 Jan 2008

最後の朝食も和食。ばたばたと片付けを終わらせ、電車で帰るお義父さま・お義母さま・子どもたちを残して早めにホテルを出る。特にひどい混雑も無く都内に到着。数寄屋橋の GAP 他で子どもたちの洋服をいくつか購入。帰宅。本年もよろしくお願いいたします。

icon 冬休み五日目 02 Jan 2008

和食の朝食後、しばらくすると初釜の時間。続いて子どもたちはドリル勉強。ホテルを出て、昼食はファミリーレストランでイタリアン。久しぶりでおいしい。戻る途中で子どもたちと車を降り、そりを持ちながら散歩、いつもの場所に着いてそり遊び。三人でお風呂に入ったら夕食の時間、今晩も和食。早めに終わらせた子どもたちはビンゴ会場へ。自分はデザートまで食べて、子どもたちの様子を見に行く。S は三人目のビンゴで望みの鉢植えをいただく。T は最後まで揃わず参加賞の干しぶどう、でも満足。

おくさんとしては S に液晶画面付きポータブル DVD プレーヤーを選んで欲しかったようだが、嬉しそうな S には言えない(でも言ってた)。

icon あけましておめでとうございます 01 Jan 2008

icon 冬休み四日目 01 Jan 2008

和食の朝食後、しばらくすると毎年恒例のお餅つき大会。外に出て子どもたちとバトミントン(の真似事)、凧揚げ(の真似事)、芝そり遊び。子どもたちはそりの滑走感に夢中。

その後三人で入浴。昼食はホテル内で中華。元旦なので、子どもたちはドリルの替わりに鉛筆書き初め。本日の DVD は「スパイダーマン」。和食の夕食。先に終わった子どもたちはビンゴ大会会場へ。食事とデザートの合間に子どもたちの様子を見るため席を外していたら、ビンゴ会場までデザートが届けられ、そこで食べる。少々恥ずかしかった、同じテーブルによその子どもがいなくて良かった。

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